Skoda Octavia 换代理更便宜

2020-06-08

初期引进两种引擎设定
旅行车将成市场主力
平均油耗可达15km/l

Price：111～141万元
On sale：2010年3月
期待度＝★★★(3颗)

在台朔汽车于2007年底结束新车引进业务后（新车保固与后继维修仍持续运作），捷克的Skoda品牌在台就处于一个停滞的状态（与目前的Citroen车系相同，无新车引进、但宝嘉联合则提供服务），而在台北车展中；太古集团旗下的「利奔汽车」宣布将重新导入Skoda车系，而其中最重要的就是其「中型房车」－Octavia。根据总代理公布的讯息显示，目前引进的车型包括1.8TSI房车、1.8TSI旅行车以及搭载2.0TDI柴油引擎的RS旅行车三款，车价分别为111、118与141万元。

根据前任总代理的销售数据显示，「Octavia旅行车」反倒是市场接受度较高的车型，因此首波引进三种车型中，旅行车型就佔了两款
VW血统的平价之选

对于太古集团而言，由于已经代理VW、Audi品牌多年，零件库存与维修能量均无问题，取得Skoda品牌的代理权，将是提高内部运转率的大胜利。而对台湾消费者来说，想拥有VW坚实耐用血统的汽车，现在门槛已然降低。图中所示Octavia是「小改款车型」，与先前在台贩售的车款造型有些出入，除车头钣件全数更新外，尾灯也重新设计。此波引进的1.8TSI车型均配置「七速DSG自手排变速箱」，拥有15km/l以上的优异油耗表现。

由于新世代旅行车外观愈来愈漂亮，且其具有载物空间平整的先天优势，因此在台市占率愈来愈高
延继五代Golf的设计，Octavia内装除方向盘外，其余设计几与Golf别无二致
除图中的1.8TSI汽油引擎外，还有一具2.0TDI柴油引擎亦在首波引进清单之列
Skoda Octavia 1.8TSI引擎型式L4 DOHC 16V排气量  1798c.c.压缩比9.6：1最大马力 160hp/5000rpm最大扭力 25.5kgm/1500～4200rpm悬吊系统前麦花臣、后四连桿轮胎规格205/55/16驱动方式FF变速系统七速DSG自手排煞车系统 四轮碟煞长/宽/高 4572/1769/1462mm轴距 2578mm车重1420kg

 

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